Nissan планирует выпустить электромобили с современными твердотельными батареями к 2028 году, а также будет стремиться сократить затраты на разработку и производство будущих моделей. Nissan заявляет, что у них есть потенциал для увеличения плотности энергии в два раза по сравнению с традиционными литий-ионными батареями, а также обеспечения значительно более короткого времени зарядки, и все это при меньших затратах.
Компания проводит широкомасштабные исследования и разработки: от исследований материалов для батарей на молекулярном уровне до разработки электромобилей и даже развития городов с использованием электромобилей в качестве аккумуляторных батарей. Прежде чем начать массовое производство этих новых аккумуляторов.
Nissan будет использовать крупномасштабные литейные машины для производства задних полов для своих электромобилей. Компания полагает, что этот процесс снизит производственные затраты на 10% и уменьшит вес компонентов на 20%. Задняя часть этих автомобилей будет изготовлена из легкого алюминия.
В компании Nissan полагают, что использование твердотельных аккумуляторов и гигакастинга позволит снизить стоимость электромобилей следующего поколения на 30%, сделав их сопоставимыми по цене с традиционными моделями с двигателями внутреннего сгорания.
