На этой неделе началось серийное производство Citroen C5 Aircross на заводе в Калуге, хотя Citroen покинул страну в 2022 году. Автомобили собираются из комплектов, собранных в Китае, поставленных Dongfeng Motor Group, партнером совместного предприятия Stellantis. 27 марта на заводе в Калуге началась серийная сборка кроссоверов Citroen C5 Aircross. Машины поступят в салоны официальных дилеров Citroen в мае 2024 года, но забронировать машину можно уже в апреле.
Хотя технически заводом владеет Stellantis, компания продолжает заявлять, что не имеет никакого отношения к этим комплектам и что она потеряла контроль над своими подразделениями в России. Citroen и ее компания Stellantis одна из многих западных компаний, которые прекратили вести бизнес в России. С тех пор Москва начала использовать «параллельный импорт», чтобы обойти эти эмбарго, во многом опираясь на помощь Китая.
Данные о торговле показывают, что экспорт из Китая в Россию вырос почти в семь раз в период с 2022 по 2023 год. Помимо Citroen C5 Aircross, в Россию также импортируются автомобили компании JAC Motors, которая в 2022 году провела ребрендинг в «Москвич». Их тоже собрали с использованием комплектов, купленных в Китае.
