Великие гиганты автомобильной промышленности предпринимают шаги, чтобы выиграть время. Volkswagen является одним из крупных производителей автомобилей, борющихся за отсрочку введения стандарта Евро-7. Немецкая компания достаточно ясна в этом отношении. Нужно больше времени, чтобы подготовиться к регламенту, который нанесет тяжелый удар по автомобилям с двигателями внутреннего сгорания.
Volkswagen просит отложить введение стандарта Евро-7 примерно на год. Производитель выступает за то, чтобы новые стандарты выбросов Европейского Союза были продлены как минимум до осени 2026 года, что чуть более чем на год позже, чем ожидалось. Все это для того, чтобы к осени 2027 года новые автомобили соответствовали стандартам.
В документе, подготовленном Volkswagen, раскрывается что автопроизводителям нужен запас в два года, чтобы применить запланированные стандарты, и три года, чтобы охватить весь свой модельный ряд новых автомобилей. Автопроизводители борются с предлагаемыми нормами выбросов, утверждая, что они слишком дороги и невозможны для выполнения в сроки, ожидаемые Европейской комиссией.
Если изначально предложенный стандарт Евро-7 вступит в силу, многие производители прекратят производство и продажу своих самых дешевых автомобилей. Взяв в качестве примера сам бренд Volkswagen, Polo является одной из моделей, находящихся на грани перехода на стандарт Евро-7. Его будущее напрямую связано с новыми правилами. Необходимо несколько лет, отмечает Volkswagen в отношении аспектов стандарта Евро-7 в отношении загрязняющих частиц, образующихся при износе тормозов и шин.
