Rolls -Royce La Rose Noire Droptail воплощает в себе новую, более современную философию дизайна, воплощенную в первой модели Rolls-Royce с нулевым уровнем выбросов. Только передняя часть близка к Spectre, но она совершенно другая. Его фары тоньше, выше и используют край капота, чтобы включать светодиодные дневные ходовые огни в тонкой планке на верхнем крае. Даже нижняя решетка бампера совершенно новая, придающая автомобилю более спортивный и выразительный вид.
Новинка совсем не похож на то, чем известен бренд и сзади он не похож на Rolls-Royce. Задняя часть более чем инновационная, созданная по запросам самых требовательных клиентов и лояльная к марке, но сохраняющая особенности, как у старых Sweptails начала прошлого века. Доказательством этого является поднятие центральной колонны для создания парящей крыши.
Rolls-Royce La Rose Noire Droptail имеет длину 5,3 метра и ширину более двух метров. Кроме того, это двухместная модель с огромной задней площадкой для крыши, оформленная в черном цвете с вкраплениями красного, что контрастирует с привлекательным и ярким цветом кузова. Такие же использованы в накладках салона и такая же отделка на приборной панели.
Автомобиль основан на монококовой конструкции из алюминия, стали и углеродного волокна и технически не имеет ничего общего с Ghost или Phantom. Единственный экземпляр, которого будет выпущено всего четыре экземпляра, цена которого неизвестна, но который после четырех лет работы попадет в руки клиентов, которые помогли его создать. Именно они будут пользоваться его преимуществами на открытом воздухе, так как он оснащен мощным 6,6-литровым битурбированным бензиновым двигателем V12 и максимальной мощностью 600 л.с.
