Одной из сильных сторон этого обновления является улучшенная автономность. Согласно испытательному циклу WLTP, заднеприводная версия с 18-дюймовыми колесами имеет расчетный запас хода в 554 километра, а вариант Long Range достигает 678 километров. Это представляет собой увеличение более чем на 10% по сравнению с предыдущими моделями. С дополнительными 19-дюймовыми колесами запас хода снижается, но остается высоким: 513 километров для заднеприводной версии и 629 километров для варианта LR.
Интерьер Model 3 был переработан, чтобы обеспечить более комфортное и роскошное вождение. Он имеет обволакивающую архитектуру из алюминия и текстильных материалов, а также окружающее освещение, охватывающее всю кабину. Кроме того, была улучшена шумоизоляция, чтобы в салоне стало тише. С технической точки зрения 15,4-дюймовый центральный дисплей имеет более тонкие рамки, что позволяет увеличить площадь экрана.
Также был добавлен новый восьмидюймовый задний дисплей со встроенными элементами управления климатом и вентиляцией, а также информационно-развлекательной системой. Органы управления на рулевом колесе заменяют рычаги на колонке и соответствуют моделям S и Model X. Что касается звука, то версия LR теперь имеет 17 динамиков, включая два сабвуфера и два усилителя. Версия RWD имеет девять динамиков, сабвуфер и усилитель. Кроме того, Tesla внедрила более мощный микрофон для улучшения качества связи.
Максимальная скорость в обоих случаях ограничена на отметке 201 км/ч. Заднеприводная Model 3 разгоняется от 0 до 100 км/ч за 6,1 секунды, а версия Long Range AWD — за 4,4 секунды. Помимо улучшения производительности, Tesla также внесла изменения в шасси, в том числе новую геометрию передней подвески для более динамичной и комфортной езды. Конструкция бокового удара была усилена для большей безопасности. Что касается цен, Model 3 RWD будет доступна по цене от 39 990 евро, а стартовая цена Long Range AWD составит 49 990 евро.
