Citroën Ami дебютирует в новой версии В планах Citroën разработать гораздо более эффективный Ami, доступная в настоящее время модель может развивать скорость только до 45 км/ч. Он приводится в движение электродвигателем мощностью 6 кВт (8 л.с.). Двигатель питается от энергии, хранящейся в литий-ионной батарее емкостью 5,5 кВтч., автономность Ами достигает 75 километров. Ami считается автомобилем без прав, чтобы сесть за руль этого электрического квадрицикла, необходимо водительское удостоверение класса АМ (мопед), которое можно получить с 15-летнего возраста.
В скором времени на рынке появятся новые электромобили, с которыми Ami придется иметь дело. Mobilize Duo и SEAT Minimо находятся в центре внимания. Обе модели будут иметь версию, которая практически удвоит производительность французского квадрицикла. Именно с этой целью работает Citroën. В настоящее время проводятся опытно-конструкторские испытания, чтобы материализовать более производительный Ami. Версия с мощностью 15 кВт (20 л.с.) и максимальной скоростью 80 км/ч. Логично, что эта версия будет недоступна для водителей, у которых есть только вышеупомянутая AM-карта.
Логично, что для повышения автономности Ami потребуется аккумулятор большей емкости. Увидевшие свет отчеты указывают на батарею емкостью 10 кВтч. Достаточная батарея, чтобы Ami мог проехать до 140 км без подзарядки. Пока рано говорить о конкретной дате выхода. На данный момент разработка находится в начальной фазе. Citroën проводит целую серию тестов и хотя это возможно на техническом уровне, мы не можем исключать, что по каким-то причинам проект окончательно останется без внимания.
