В автомобиле будет использоваться дизельный двигатель 2,4T, который как сообщается, является тем же агрегатом, который используется в пикапах GWM Poer и Haval H9. В новой версии будет использоваться двигатель GW4D24 с максимальной мощностью 135 кВт и максимальным крутящим моментом 480 Н\м. Для людей, которым действительно нужны внедорожники, высокий крутящий момент, обеспечиваемый дизельным двигателем, помогает автомобилю преодолевать крутые склоны, не перегружая двигатель.
Кроме того, если машина застряла в грязи или снегу, это поможет вывести ее из ситуации. Для таких целей крутящий момент гораздо важнее мощности двигателя. Наконец, для действительно серьезных внедорожников дизель обеспечит больший запас хода, что может быть важно в отдаленных местах. Tank 300 первоначально он продавался под брендом Wey в 2020 году, а в 2021 году стал самостоятельным брендом. В настоящее время автомобиль доступен с двигателем ДВС и двигателем 2.0T мощностью 167 кВт и крутящим моментом 387 Н\м.
Существует также мягкая гибридная версия этого автомобиля с напряжением 48 В, которая увеличивает мощность до 185 кВт, но снижает крутящий момент до 385 Н\м. Существует специальная версия Tank 330, которая также представляет собой гибрид 48 В, но имеет более мощный двигатель 3.0T V6, обеспечивающий максимальную мощность 265 кВт и крутящий момент 500 Н\м. Кроме того, существует Tank 300 Hi4-T, версия PHEV. К установке 2.0T добавляется электродвигатель, обеспечивающий общую мощность 300 кВт и крутящий момент 750 Н\м.
